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Dongfeng Xiaokang K01 새로운 에너지 상업용 차량

배터리가 엔진 시동 또는 차량 시동을위한 장기 에너지 저장 및 단기 펄스 파워를 모두 제공 해야하는 경우 배터리 설계는 타협 솔루션을 채택해야합니다. 전체 표면적을 증가시키기 위해 각 배터리 셀에 더 많은 전극을 사용해야합니다. 증가 된 전류는 더 큰 전극 영역에 분포되어 시스템 요구 사항을 충족시키기 위해 배터리 전압 강하를 유지할 수 있습니다. 다른 장치에서 전력 수요를 제공 할 수 있다면 배터리는 더 두꺼운 전극을 사용하여 낮은 속도로...

Dongfeng Xiaokang D72plus 새로운 에너지 상업용 차량

리튬 이온 배터리는 오늘날 전기 자동차에서 가장 일반적으로 사용되는 전력 배터리 기술로, 높은 에너지 밀도와 개별 배터리의 전력 증가로 인해 이러한 유형의 배터리는 경쟁력있는 가격으로 더 작은 품질과 밀도를 개발할 수있게합니다. 현재이 전력 배터리는 전기 자동차에 약 150km의 범위를 제공 할 수 있습니다. 리튬은 리튬 이온 배터리의 전극에 삽입되며, 이는 전극 재료가 리튬 이온의 캐리어임을 의미합니다. 연구에 따르면 전기 자동차에 사용되는...

Dongfeng Xiaokang D72 새로운 에너지 상업용 차량

니켈 수소 배터리의 작동은 니켈 산화물 양극 및 수소 금속 양극에 의한 OH의 방출 및 흡수에 기초한다. 과거에는 리튬 이온 배터리와 관련된 심각한 안전 문제를 감안할 때 니켈 수소 배터리는 전기 자동차의 우수한 임시 옵션으로 여겨졌습니다. 그러나 50-70WH/kg의 에너지 밀도는 150-200WH/kg의 전기 자동차의 에너지 밀도 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 동시에 니켈 수소 배터리에서 니켈의 비율이 더 많으면 미래의 가격 인하가...

Dongfeng Xiaokang D71plus 새로운 에너지 상업용 차량

모든 배터리 기술 중에서도 납산 배터리는 가장 긴 개발 이력을 가지고 있습니다. 배터리는 음의 전극으로 금속 납을 사용하고 양성 전극으로 산화 납을 사용합니다. 배터리의 배출 공정 동안, 황산 납은 양극과 음의 극에서 생성됩니다. 전해질 용액 중의 황산은 반응물 및 반응 공정의 생성물로서 작용한다. 지난 10 년 동안 납산 배터리에 대한 연구 개발은 주로 하이브리드 전기 자동차의 적용에 중점을...

Chang'an Mini Nuomi 승용차

버스는 전체 구조에 따라 단일 마차와 기차로 나눌 수 있습니다. 자전거는 기본 유형의 차량이며, 종종 승용차의 총 중량 또는 이용 가능한 좌석 수를 기준으로 크고 중간 크기로 분류됩니다. 중국 규정에 따르면, 단일 승용차의 길이는 일반적으로 13.7 미터를 초과하지 않습니다. 승용차의 운송 및 프레임은 전면과 후면의 두 섹션으로 나뉩니다. 두 마차는 관절 판으로 연결되어 있으며, 두 마차는 마차의 전면과 후면을 연결하기 위해 움직일 수있는...

Dongfeng Xiaokang D71 새로운 에너지 상업용 차량

글로벌 새로운 에너지 차량 개발에서 전원은 주로 리튬 이온 배터리, 니켈 수소 배터리, 납산 배터리 및 슈퍼 커패시터를 포함합니다. 그 중에서도 슈퍼 커패시터는 주로 보조 전원 형태로 나타납니다. 주된 이유는 이러한 배터리 기술이 아직 완전히 성숙하지 않거나 명백한 결점이 있기 때문입니다. 전통적인 자동차와 비교할 때 비용, 전력 및 범위에는 많은 차이가 있으며, 이는 새로운 에너지 차량의 개발을 제한하는 중요한...

Dongfeng Xiaokang D52 새로운 에너지 상업용 차량

(1) 제로 배출. 순수한 전기 자동차는 전기 에너지를 사용하며 환경을 오염시키지 않으면 서 작동 중에 배기 가스가 없습니다. (2) 높은 에너지 활용률. 연구에 따르면 원유를 정제하고 발전을 위해 발전소로 보내진 동일한 원유는 배터리로 충전 된 후 자동차를 운전하는 데 사용됩니다. 에너지 활용 효율은 휘발유로 정제 한 다음 휘발유 엔진을 사용하여 자동차를 운전하는 것보다 높습니다. (3) 간단한 구조. 단일 전기 에너지 원을 사용하기 때문에...

Dongfeng Xiaokang D51 새로운 에너지 상업용 차량

슈퍼 커패시터는 이중 레이어 원리를 사용하는 커패시터입니다. 슈퍼 커패시터의 바이폴라 플레이트에서 전하에 의해 생성 된 전기장 하에서, 전해질의 내부 전기장의 균형을 맞추기 위해 전해질과 전극 사이의 계면에서 반대 전하가 형성된다. 이러한 양수 및 음전하는 두 상이있는 두 단계 사이의 접촉 표면의 양전하와 음전하 사이에 매우 짧은 간격으로 반대 위치로 배열됩니다. 이 전하 분포 층을 이중 층이라고하므로 커패시턴스는 매우 큽니다. 슈퍼 커패시터...

Dongfeng Xiaokang C72 새로운 에너지 상업용 차량

확장 범위 전기 자동차 (EREV)는 배터리를 통해 모터에 운동 에너지를 제공하고 모터를 작동시켜 차량을 움직일 수 있다는 점에서 전기 자동차와 유사합니다. 그러나 확장 범위의 전기 자동차에는 본체에 휘발유 또는 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 이는 확장 범위 전기 자동차의 배터리 레벨이 너무 낮을 때 운전자가 배터리를 보충하는 데 사용할 수...

Dongfeng Xiaokang C71 새로운 에너지 상업용 차량

촉매의 작용 하에서 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)는 수소, 메탄올, 천연 가스, 휘발유 및 기타 반응물을 반응물로 사용하여 배터리의 공기 중의 산소로 연소시켜 차량의 전력을 제공합니다. 기본적으로 연료 전지 전기 자동차는 또한 전기 자동차 중 하나이며 성능과 설계에서 많은 유사점이 있습니다. 연료 전지 전기 자동차는 화학 반응을 통해 수소, 메탄올, 천연 가스, 가솔린 및 기타 에너지를 전기로 전환시키기 때문에 두 가지 범주로 나뉩니다....

Dongfeng Xiaokang C56 새로운 에너지 상업용 차량

새로운 에너지 자동차에는 순수한 전기 자동차, 확장 된 범위 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차, 수소 엔진 자동차 등이 포함됩니다. 배터리 전기 자동차 (BEV)는 단일 배터리를 에너지 저장 전원으로 사용하는 차량 유형입니다. 그들은 배터리를 에너지 저장 전원으로 사용하고 배터리를 통해 전기 모터에 전기를 공급하고 전기 모터를 작동시켜 차량을 이동시킵니다. 순수한 전기 자동차의 충전식 배터리에는 주로 납산 배터리,...

Dongfeng Xiaokang C52 새로운 에너지 상업용 차량

대체 연료 차량으로도 알려진 일반화 된 새로운 에너지 차량에는 순수한 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차 및 비 석유 연료를 사용하는 기타 차량뿐만 아니라 하이브리드 전기 자동차, 에탄올 가솔린 자동차 및 비를 사용하는 일부 차량이 포함됩니다. 석유 연료. 기존의 모든 새로운 에너지 차량은이 개념에 포함되어 있으며, 특히 하이브리드 자동차, 순수한 전기 자동차, 연료 전지 차량, 알코올 에테르 연료 자동차, 천연 가스 차량 등의 6 가지...

Dongfeng Xiaokang C51 새로운 에너지 상업용 차량

새로운 에너지 차량은 전통적인 차량 연료를 전원으로 사용하는 차량 (또는 기존 차량 연료 및 새로운 온보드 전원 장치 사용)을 사용하고 차량 전력 제어 및 구동에 고급 기술을 통합하며 고급 기술 원리, 새로운 기술 및 새로운 구조를 형성합니다. 새로운 에너지 자동차에는 순수한 전기 자동차, 확장 된 범위 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차, 수소 엔진 자동차 등이...

Dongfeng Xiaokang C37 새로운 에너지 상업용 차량

이름에서 알 수 있듯이 전기 자동차는 주로 전기에 의해 구동됩니다. 대부분의 차량은 전기 모터에 의해 직접 구동됩니다. 일부 차량에는 엔진 실에 전기 모터가 설치되어 있으며 다른 차량에는 휠을 4 개의 전기 모터의 로터로 사용합니다. 어려움은 전력 저장 기술에 있습니다. 대기를 오염시키는 유해한 가스를 방출하지 않습니다. 황과 입자상 물질을 제외하고 전기 소비에 기초한 발전소의 배출로 전환 되더라도 다른 오염 물질은 상당히 감소된다. 대부분의...

Dongfeng Xiaokang C36ii 새로운 에너지 상업용 차량

새로운 에너지 차량은 전통적인 차량 연료를 전원으로 사용하는 차량 (또는 기존의 차량 연료를 사용하지만 새로운 온보드 전원 장치를 사용), 차량 전력 제어 및 구동에 고급 기술을 통합하고 고급 기술 원리, 새로운 기술 및 새로운 기술을 통합하는 차량을 언급합니다. 구조. 새로운 에너지 차량에는 하이브리드 전기 자동차 (HEVS), 순수한 전기 자동차 (BEVS), 연료 전지 차량 (FCEV), 수소 엔진 차량, 가스 자동차, 알코올 에테르...

Dongfeng Xiaokang C36 새로운 에너지 상업용 차량

에너지 및 환경 보호의 압력으로 새로운 에너지 차량은 의심 할 여지없이 미래 자동차의 개발 방향이 될 것입니다. 2020 년에 중국의 자동차 소유권을 기준으로 새로운 에너지 차량이 빠르게 개발되면 3,290 만 톤의 석유를 절약하고 1,110 만 톤의 석유를 대체하고 총 6,339 만 톤의 석유를 저장하고 교체 할 수 있습니다. 자동차 오일 수요를 22.7%줄이는 것과 같습니다. 2020 년 이전에 석유 보존 및 교체는 주로 고급 디젤 차량,...

Dongfeng Xiaokang C35 새로운 에너지 상업용 차량

2016 년 4 월, 새로운 에너지 차량 개발을 더 잘 홍보하고, 새로운 에너지 차량을 더 잘 구별하고 식별하고, 차별화 된 교통 관리 정책을 구현하기 위해, 공공 보안부는 새로운 에너지 차량을위한 전용 번호판을 활성화 할 것입니다. 예비 연구 및 논증에 근거하여, 공공 안보부 교통 관리국은 새로운 에너지 차량 번호판 패턴을 설계했습니다. 정보와 참여에 대한 대중의 권리를 보호하기 위해, 모든 삶의 길에서 지혜와 합의를 모으고 사회의 의견과...

Dongfeng Xiaokang C32 새로운 에너지 상업용 차량

새로운 에너지 차량의 정의는 국가에 따라 다르며 일반적으로 일본에서 "낮은 오염 차량"이라고합니다. 2001 년 일본 토지, 인프라, 운송, 환경 및 경제 및 산업부는 "저 오염 차량의 개발 및 대중화를위한 행동 계획"을 공식화했습니다. 이 계획에서 언급 된 저 오염 차량에는 5 가지 범주, 즉 천연 가스 연료 차량, 하이브리드 전기 자동차, 전기 자동차, 메탄올 연료 차량 및 가장 엄격한 오염 및 연료...

Dongfeng Xiaokang C31 새로운 에너지 상업용 차량

새로운 에너지 차량은 전통적인 차량 연료를 전원으로 사용하는 차량 (또는 기존 차량 연료 및 새로운 온보드 전원 장치 사용)을 사용하고 차량 전력 제어 및 구동에 고급 기술을 통합하며 고급 기술 원리, 새로운 기술 및 새로운 구조를 형성합니다. 새로운 에너지 차량에는 하이브리드 전기 자동차 (HEV), 순수한 전기 자동차 (태양열 자동차를 포함한 BEV), 연료 전지 전기 자동차 (FCEV) 및 기타 새로운 에너지 차량 (예 : 슈퍼...

Chang'an Hunter 승용차

버스는 단일 층 또는 이중층 일 수 있습니다. 관절 및 견인 모델이 모두 있습니다. 두 개의 도어, 단일 도어 스타일 또는 수하물 구획이 장착되어 있습니다. 대부분의 버스는 디젤 엔진으로 구동되며 현재 모든 금속 몸체가있는 순수한 전기 자동차가 있습니다. 승객의 수에 따르면 대중 교통 차량이 차지하는 에너지 소비 및 도로 지역은 개별 차량보다 경제적이므로 많은 국가가 대중 교통 버스 개발을 우선시하는 주요 이유 중 하나입니다. 전 세계적으로,...

Chang'e Miniev 승용차

버스는 단일 층 또는 이중층 일 수 있습니다. 관절 및 견인 모델이 모두 있습니다. 두 개의 도어, 단일 도어 스타일 또는 수하물 구획이 장착되어 있습니다. 대부분의 버스는 디젤 엔진으로 구동되며 모든 금속 몸체가있는 순수한 전기 자동차도 있습니다. 승객의 수에 따르면 대중 교통 차량이 차지하는 에너지 소비 및 도로 지역은 개별 차량보다 경제적이므로 많은 국가가 대중 교통 버스 개발을 우선시하는 주요 이유 중 하나입니다. 전 세계적으로,...

Qingling Sanqiao 냉장 트럭

예방 유지 보수는 유지 보수 및 운영 비용을 최소화 할 수 있습니다. 정상적인 사용에서는 차량 및 냉장고의 유지 보수 및 유지를 분리 할 수 ​​없습니다. 장비의 정시하고 정시 유지 보수 및 유지 보수와 유지만으로도 장비의 정상적인 사용을 보장하고 장비의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. Chongqing Dike Automotive Technology Group은 2000 년 9 월에 설립되었습니다.이 회사는 주로 자동차 프로젝트 계획...

Jianghuai Shuailing 냉장 트럭

박스 바디 상자 구조 양식 : 1. 세그먼트 어셈블리가있는 샌드위치 보드는 본딩 유형으로, 주요 국내 냉장 트럭 제조업체에서 널리 사용됩니다. 이 기술을 사용하여 생산 된 냉장 트럭의 절연 성능이 높습니다. 2. 세그먼트 조립에 대한 주입 폼 타입. 3. 전체 골격에 거품이 주입됩니다. 4. 진공 흡착 접착제. 절연 계층 재료에 대한 요구 사항 : (1) 밀도가 낮은 균일 한 폼 (2) 열전도율은 가능한 한 작아야하며, 일반적으로 0.045...

Foton Omar 냉장 트럭

주요 장비 냉장 트럭 용 냉장 장치 냉장 트럭 용 냉장 장치 : 냉장 트럭 용기를위한 "냉각"의 지속적인 공급원을 제공하는 중요한 장비. 일반적으로 컨테이너의 전면 상단에 설치되며 에어컨 모양이 있지만 동일한 부피의 에어컨보다 냉장 용량이 더 강합니다. Chongqing Dike Automotive Technology Group은 2000 년 9 월에 설립되었습니다.이 회사는 주로 자동차 프로젝트 계획 및 차량 연구 및...