버스는 단일 층 또는 이중층 일 수 있습니다. 관절 및 견인 모델이 모두 있습니다. 두 개의 도어, 단일 도어 스타일 또는 수하물 구획이 장착되어 있습니다. 대부분의 버스는 디젤 엔진으로 구동되며 모든 금속 몸체가있는 순수한 전기 자동차도 있습니다. 승객의 수에 따르면 대중 교통 차량이 차지하는 에너지 소비 및 도로 지역은 개별 차량보다 경제적이므로 많은 국가가 대중 교통 버스 개발을 우선시하는 주요 이유 중 하나입니다. 전 세계적으로, 세단의 제조 및 대중화는 상대적으로 널리 퍼져 있습니다. 따라서 대중 교통의 본문으로서, 버스 제조 산업은 설계 개념과 기술 모두에서 상당한 성숙도를 보였습니다. 유럽의 버스 기술 수준과 연구 능력은 세계에서 1 위를 차지했습니다. 중국 버스 산업의 설계 능력 및 제조 수준은 국제적으로 중요한 위치를 차지합니다.
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Chang'e miniEV 2022 basic model
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Basic parameters
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manufacturer
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BAW
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level
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Minicar
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Energy type
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Pure electric
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NEDC pure electric range (km)
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116
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Maximum power (kW)
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18
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Maximum torque (N-m)
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74
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Electric motor (Ps)
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24
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Length * Width * Height (mm)
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2998*1498*1585
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Body structure
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3-door 4-seater hatchback
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Maximum speed (km/h)
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80
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Official 0-100km/h acceleration (s)
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-
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Electricity equivalent fuel consumption (L/100km)
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1.1
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body of car
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Length (mm)
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2998
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Width (mm)
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1498
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Height (mm)
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1585
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Wheelbase (mm)
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2050
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Front wheelbase (mm)
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1290
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Rear wheelbase (mm)
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1290
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Approach angle ()
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25
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Departure angle()
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33
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Body structure
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hatchback
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Door opening method
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side hung door
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Number of car doors
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3
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Seating capacity (number)
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4
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Rear trunk volume (L)
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-
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Curb weight (kg)
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610
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Maximum Full Load Mass (kg)
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910
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motor
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Total power of electric motor (kW)
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18
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Total power of electric motor (Ps)
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24
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Total torque of electric motor (N-m)
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74
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Maximum power of rear motor (kW)
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18
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Maximum torque of rear motor (N-m)
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74
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Number of driving motors
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single motor
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Motor layout
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postposition
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Type
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Lithium Ion Battery
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Battery brand
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Suzhou Yuliang
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NEDC pure electric range (km)
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116
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Battery energy (kWh)
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9.89
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Battery energy density (Wh/kg)
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106
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Power consumption per 100 kilometers (kWh/100km)
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9.9
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Transmission
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Number of gears
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1
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Transmission type
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Fixed gear ratio gearbox
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referred to as
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Electric vehicle single speed gearbox
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Chassis steering
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Driving method
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Rear mounted rear wheel drive
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Front suspension type
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McPherson independent suspension
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Rear suspension type
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Multi link non independent suspension
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Assistance type
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Electric power assist
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Vehicle body structure
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monocoque
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Wheel braking
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Front brake type
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disc
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Rear brake type
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drum-type
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Parking brake type
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handbrake
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Front tire specifications
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155/65R13
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Rear tire specifications
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155/65R13
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Spare tire specifications
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not have
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Chongqing Dike Automotive Technology Group은 2000 년 9 월에 설립되었습니다.이 회사는 주로 자동차 프로젝트 계획 및 차량 연구 및 개발, 지능형 연결된 특수 차량의 제조 및 판매, 지능형 네트워킹 기술의 개발 및 응용 분야에 참여합니다. Dike Automobile은 충칭의 주요 제조 및 서비스 기업 중 하나이며 첨단 기업, 전문적이고 혁신적인 기업입니다. 시립 산업 설계 센터와 시립 엔터프라이즈 기술 센터가 있습니다. 이 회사는 수많은 영예를 얻었으며 100 개가 넘는 특허 및 소프트웨어 저작권을 보유하고 있습니다. 수년간의 노력을 기울인 후이 회사는 자동차 및 ICT 산업의 국경 간 통합 및 개발을위한 산업 체인을 구축하여 연구 및 개발 설계, 생산 및 제조, 판매 및 운영, Smart Car를 포함한 산업 체인 시스템을 형성했습니다. 연결 및 응용 프로그램 소프트웨어 시스템 서비스.
Dike Automotive Research Institute의 팀은 중국에서 최초의 사모 자동차 연구 및 개발 서비스 기관으로, 24 년간 차량 연구 개발 경험을 쌓아 차량 연구 및 개발에 대한 기술 지원을 제공하여 여러 유명한 국내 자동차 OEM에 대한 기술 지원을 제공합니다.
DICO Automotive Team은 16 년의 제조 경험을 통해 "개인화 된 사용자 정의 및 정확한 서비스"의 원칙을 고수하여 고객에게 좋은 경험을 가진 새로운 지능형 커넥 티드 특수 차량을 제조합니다.
Dike Automobile의 마케팅 팀은 Changan Automobile, Qingling Automobile, China National Heavy Duty Truck, Beiqi Foton, Dongfeng Automobile, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC 및 기타 상업용 차량 회사와 같은 유명한 국내 자동차 회사와 협력합니다. 세그먼트 서비스 체인을 구축하려면 영업 네트워크를 공유하며 국내 및 외국 시장을 확장하십시오.
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