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$14797.46-17152.86 /Vehicle
모형: Ruichi New Energy Mini Truck Ek01s
Place Of Origin: China
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배터리가 엔진 시동 또는 차량 시동을위한 장기 에너지 저장 및 단기 펄스 파워를 모두 제공 해야하는 경우 배터리 설계는 타협 솔루션을 채택해야합니다. 전체 표면적을 증가시키기 위해 각 배터리 셀에 더 많은 전극을 사용해야합니다. 증가 된 전류는 더 큰 전극 영역에 분포되어 시스템 요구 사항을 충족시키기 위해 배터리 전압 강하를 유지할 수 있습니다. 다른 장치에서 전력 수요를 제공 할 수 있다면 배터리는 더 두꺼운 전극을 사용하여 낮은 속도로 에너지 저장 요구 사항을 달성하면서 내구성이 향상 될 수 있습니다. 보다 이상적인 방법은 슈퍼 커패시터를 사용하여 펄스 전력을 제공하는 반면 배터리는 에너지 저장 만 제공하는 것입니다. 슈퍼 커패시터는 다음 전력 출력을 준비하기 위해 더 낮은 속도로 재충전하거나 제동 에너지 복구를 사용하여 충전 할 수 있습니다. 슈퍼 커패시터를 통해 충전 한 후, 배터리는 광범위한 전하 상태 (SOC) 내에서 작동 할 수 있습니다. 배터리와 슈퍼 커패시터의 조합은 필연적으로 더 복잡한 충전 시스템이 필요합니다. 배터리 및 슈퍼 커패시터의 충전 및 배출 특성이 크게 다르기 때문에 충전 컷오프 전압의 상당한 차이가 발생하기 때문입니다. 따라서 동일한 DC 버스에서 두 개의 장치를 제어하기 위해 DC/DC 컨버터 또는 스위칭 장치를 사용해야 할 수도 있습니다.
Ruichi New Energy EK01S 2022 Model Label Quasi box type 19.89kWh |
Ruichi New Energy EK01S 2022 Innovation Enjoy version cargo carrying capacity of 26.28kWh |
Ruichi New Energy EK01S 2022 Model Label Standard cargo capacity 31.25kWh |
Ruichi New Energy EK01S 2022 Innovation Enjoy 26.28kWh of box type |
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Manufacturer's suggested price | 106800 RMB | 12800 RMB | 125800 RMB | 123800 RMB |
Basic parameters | ||||
manufacturer | Ruichi New Energy | Ruichi New Energy | Ruichi New Energy | Ruichi New Energy |
level | Mini truck | Mini truck | Mini truck | Mini truck |
Energy type | Pure electric | Pure electric | Pure electric | Pure electric |
time to market | 2022.06 | 2022.10 | 2022.06 | 2022.10 |
NEDC pure electric range (km) | 170 | 171 | 280 | 171 |
Maximum power (KW) | 45 | 45 | 45 | 45 |
It is high torque (N-m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Body structure | goods train | goods train | goods train | goods train |
Electric motor (Ps) | 61 | 61 | 61 | 61 |
Length * Width * Height (mm) | 4465×1560×2410 | 4435×1560x1820 | 4435×1560x1820 | 4465×1560x2410 |
After curb weight (kg) | 1095 | 1030 | 1070 | 140 |