냉장 트럭의 백업 파워 시스템 소개

냉장 트럭의 백업 전력 시스템 소개 : 냉장 트럭의 백업 파워 시스템은 차량 오작동 또는 오작동시 사용되는 두 번째 냉각 전원입니다. 외부 전원에 연결된 백업 전원 시스템을 통해 압축기는 캐리지 내부의 온도를 유지하고 상품을 신선하게 유지할 수 있습니다. 임시 냉각 솔루션으로 사용하여 일부 응급 상황을 해결하거나 임시 냉장 저장 공간으로 사용할 수 있습니다. 운송 중에 휴식을 취해야하거나 도착시 상품이 실시간으로 하역되지 않아야합니다. 현재 백업 전원 공급 장치가 먼저 활성화됩니다. 냉장 트럭이 엔진이 작동하는 동안 백업 전기 압축기를 통해 냉장 트럭 장치의 작동에 필요한 전력을 계속 공급할 수 있습니다. 이를 통해 상품은 일정한 온도 환경에서 최상의 상태를 유지할 수있게되므로 고온이 필요한 일부 제품에서는 좋은 역할을 할 수 있습니다.

자체 전원 냉장고의 장점은 안정성과 신뢰성이며 냉장 트럭이 가장 필요한 것입니다. 자체 전원 냉장고 장치에는 별도의 전력 출력 소스가 있기 때문에 냉장 트럭이 실속되거나 오작동 할 때 냉장고는 여전히 작동 할 수있어 냉장 구획 내부의 상품이 망치지 않도록합니다. 통합 된 자체 전원 냉장 장치의 단점 : 자체 전원 냉장 장치의 단점은 비싸고 유지 보수는 비자력 유닛에 비해 상대적으로 더 큽니다. 전력 시스템의 추가로 인해 유지 보수 및 수리 측면에서 자체 전원 냉장 장치는 상대적으로 더 크며, 자체 전원 냉장 장치는 장인 정신과 가격 측면에서 상대적으로 더 큽니다.

비자력 냉장 장치의 장점 : 비자력 냉장 장치의 장점은 저렴한 비용, 간단한 구조 및 쉬운 유지 보수 및 조정입니다. 단점 : 비자력 냉장 장치의 결함은 냉장 트럭의 전원에 대한 과도한 의존입니다. 엔진이 꺼지는 동안 자동차 도어가 자주 열리면 차 내부의 차가운 공기 빔이 차가 누출되어 자동차 내부의 온도가 상승하거나 자동차 오작동 (엔진 고장으로 인해)이 발생하면 냉장 기계가 발생합니다. 또한 냉각을 중단하여 자동차 내부의 상품을 손상에 취약하게 만듭니다.

냉장 트럭에는 두 가지 유형의 냉장 트럭이 있습니다 : 단일 온도 냉장 트럭과 이중 온도 냉장 트럭. 단일 온도 영역 냉장 트럭은 냉각 및 냉각 기능을 갖는 트럭을 의미합니다. 즉, 상자 내부 온도가 고객이 요구하는 최소 온도에 도달 할 수 있습니다.

다중 온도 냉장 트럭은 두 가지 가열 및 냉각 기능을 가질 수 있으며, 이는 북쪽의 심한 추운 날씨에 더 적합합니다. 실내 온도가 이미 0 미만인 경우 보존 온도가 필요한 품목을 가열하는 효과를 달성 할 수 있습니다. 그건 그렇고, 다중 온도 구역 냉장 트럭의 효과를 달성하려면 냉장 트럭을 구획으로 나눌 필요가 있습니다. 냉장 트럭 몸체는 적분 몸체와 구획 몸체로 나눌 수 있습니다. 온도 요구 사항이 다른 상품의 운송을 달성하기 위해 스토리지 박스를 여러 섹션으로 나누는 것; 전체 상자는 분할되지 않았으며 전체 상자 내부의 온도는 일관됩니다.