냉장 트럭의 구조적 특성 및 선택

냉장 트럭의 구조적 특성 및 선택

냉동 식품 (냉장 차량), 유제품 (유제품 운송 차량), 야채 및 과일 (신선한 상품 운송 차량), 백신 및 약물 (백신 운송 수송), 백신 운송 수송에 일반적으로 사용되는 냉장 장치 및 폴리 우레탄 절연 구획이 장착 된 냉장 운송 차량입니다. 차량) 등

냉장 트럭은 전용 차량 섀시 워킹 부서, 구획 부서 (유리 섬유, 컬러 스틸 플레이트, 알루미늄 합금, 스테인리스 스틸 등과 같은 재료로 구성), 절연 층 부서 (보통 폴리 우레탄), 재조류 장치 부서 인 재료 부서로 구성됩니다. , 온도 레코더 등. 육류 고리와 같은 특수 요구 사항이있는 차량의 경우 육류 후크, 알루미늄 합금 가이드 레일, 환기 슬롯 등과 같은지지 장비가 장착 될 수 있습니다.

냉장 차체의 생산 공정은 현재 중국의 대형 냉장 자동차 생산 기업의 대부분에 의해 채택되며, 세그먼트 어셈블리의 "샌드위치"플레이트 본딩 기술을 채택하고 내부 및 외부 피부는 유리 섬유, 색 스틸과 같은 복합 재료를 채택합니다. 플레이트, 알루미늄 합금 등. 내부 패널의 재료는 상품 운송의 차이를 수용하기 위해 조정되어야하며 가장 비싼 내부 패널은 스테인레스 스틸이어야합니다. 중앙 인터레이어는 단열재로 만들어져 주로 폴리 우레탄 폼 재료를 받아들입니다. 고강도 접착제는 4면에서 유리 플레이트 및 폴리 우레탄 폼 재료를 결합하여 차단 플레이트를 형성하는 데 사용됩니다. 또한 세그먼트 화 된 어셈블리에 대한 주입 발포 방법 및 전체 골격을위한 주입 발포 방법이있다. 나머지 상품은 구획에 대한 요구 사항이 다릅니다. 예를 들어, 신선한 고기를 운반하는 냉장 트럭에는 구획에 맞춤형 고리가 필요합니다. 상점에 상품을 배송하기위한 냉장 트럭에는 소량 및 다양한 상품으로 인해 다중 온도 층 냉장 트럭이 필요합니다. 다양한 온도 요구 사항과 빈번한 적재 및 언로드가있는 상품의 경우 여러 개의 냉장 트럭을 열어야합니다.

냉장 장치의 전원은 자체 전원과 비자력 유닛의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 자체 전원 유닛은 별도의 전원을 가지고 있지만 차이는 전기를 생성하고 전력을 유지하기 위해 다른 장치에 전적으로 의존한다는 사실에 있습니다. 비자력 전원 장치는 전체 차량의 엔진으로 완전히 구동되어 엔진에 냉각을 제공합니다. 냉장 트럭의 냉장 장치는 일반적으로 컨테이너 전면 상단에 설치되며 에어컨과 같은 모양이지만 동일한 부피의 에어컨보다 냉장 용량이 더 강합니다. 일반 자동차 모델은 모두 외부 냉장고를받는 반면, 마이크로 냉장 차량은 내부 냉장고를 허용합니다. 온도 요구 사항이 낮은 냉장 트럭의 경우 구획에서 내장 된 콜드 플레이트를 수용 할 수 있습니다. 냉장 구획의 부피와 운송 제품의 온도 요구 사항에 따라 차등 전력 냉각 용량을 갖춘 냉장 장치를 선택하십시오.