Changan CS75 Plus 승용차

기본 승용차의 생산 및 판매는 9.7885 백만 및 9747 백만으로 전년 대비 6.46% 및 6.24% 증가했습니다. 다기능 승용차 MPV의 생산 및 판매는 454000 및 452200으로 전년 대비 2.87% 및 0.17% 감소했습니다. 스포츠 다목적 여객 차량의 SUV 생산 및 판매는 1.806 백만 및 17 억 3,700 만 명으로 전년 대비 25.05% 및 26.26% 증가했습니다. 크로스 오버 승용차의 생산 및 판매는 2.0382 백만과 2.0399 만으로 전년 대비 생산량 0.85% 증가했으며 매출은 0.78% 감소했습니다.

Changan CS75 Plus Smart Electric IDD
2023 스마트 IDD 스마트 칼라
제조업체의 제안 가격은 1690 만입니다
기본 매개 변수
제조업체 Changan 자동차
레벨 소형 SUV
에너지 유형 : 플러그인 하이브리드 파워
환경 보호 표준 국가 VI
상장 시간 : 2023 년 8 월
NEDC Pure Electric Range (km) 150
WLTC 순수 전기 범위 (km) 130
최대 전력 (KW) 110
최대 토크 (NM) 330
엔진 1.5T 170 마력 L4
전기 모터 (ps) 150
6 단 3 개의 클러치 전기 구동 변속기
길이 * 너비 * 높이 (mm) 4710 * 1865 * 1710
신체 구조 5 도어 5 석 SUV
최대 속도 (km/h 230
공식 0-100km/h 가속도 7.1
NEDC 포괄적 인 연료 소비 (L/100km) 0.9
WLTC 포괄적 인 연료 소비 (L/100km) 1.6
최소 충전 상태 연료 소비 (L/100km) 5.2
3 년 또는 10 만 킬로미터의 차량 보증
몸
길이 (mm) 4710
너비 (mm) 1865
높이 (mm) 1710
휠베이스 (MM) 2710
전면 휠베이스 (MM) 1585
후면 휠베이스 (MM) 1585
풀 하중 하의 최소 지상 간극 (MM 166
에어 커팅의 최소 지상 간극 (MM) 186
접근 각도 () 20
출발 각도 () 24
각도를 통한 수직 () 17
신체 구조를 가진 SUV
도어 오프닝 방법 : 스윙 도어
자동차 문 수 (5)
좌석 용량 (번호) 5
연료 탱크 볼륨 (L) 45
후면 트렁크 볼륨 (L) 620-1450
연석 무게 (kg) 1880
최대 전체 하중 질량 (kg) 2315
엔진
엔진 모델 JL473ZQ6
변위 (ML) 1494
변위 (L) 1.5
섭취 형성 터보 차지
엔진 레이아웃 가로
실린더 배열 l
실린더 수 4
실린더 당 4 밸브
밸브 분배 메커니즘 DOHC
최대 마력 (PS) 170
최대 전력 (KW) 125
최대 전력 속도 (RPM) 5500
최대 토크 (NM) 260
최대 토크 속도 (RPM) 1500-4000
최대 순 전력 (KW) 122
연료 형태의 플러그인 하이브리드 전력
연료 등급 92
연료 공급 방법 직접 주입
실린더 헤드 재료 알루미늄 합금
실린더 바디 소재 알루미늄 합금
환경 보호 표준 국가 VI
전기 모터
모터 타입 영구 자석/동기
전기 모터의 총 전력 (KW) 110
전기 모터의 총 전력 (PS) 150
전기 모터의 총 토크 (NM) 330
전면 모터의 최대 전력 (KW) 110
전면 모터의 최대 토크 (NM) 330
시스템 종합력 (KW) 110
시스템 포괄적 인 전력 (PS) 150
시스템 포괄적 인 토크 (NM) 330
운전 모터 수 : 단일 모터
모터 레이아웃 전면
배터리 유형 : 리튬 철 포스페이트 배터리
배터리 브랜드 ningde 시간
배터리 냉각 방법 : 액체 냉각
NEDC Pure Electric Range (km) 150
WLTC 순수 전기 범위 (km) 130
배터리 에너지 (KWH) 28.39
배터리 에너지 밀도 (wh/kg) 125
빠른 충전 기능 지원
전염
기어 수 6
전송 유형 3 클러치 전기 구동 변속기
6 단 3 개의 클러치 전기 구동 변속기로 약식
섀시 스티어링
드라이브 모드 전면 휠 드라이브
4 륜 구동 형태
중심 차동 구조
이전 카운티 프레임 유형 MacPherson Independent County 프레임
리어 카운티 프레임 유형 : 멀티 링크 독립 카운티 프레임
전력 지원 유형 : 전력 보조
차량 구조로드 베어링 유형
휠 제동
전면 브레이크 타입 환기 디스크 유형
후면 브레이크 타입 디스크 유형
주차 브레이크 타입 전자 주차
전면 타이어 크기 225/55 R19
후면 타이어 크기 225/55R19
예비 타이어 사양을 사용할 수 없습니다
수동적 안전
운전자/조수석 안전 에어 랩
전면/후면 에어 랩 전면 ●/후면-
전면/후면 헤드 에어백 (에어 커튼) 전면 ●/후면 ●
타이어 압력 모니터링 기능 ● 타이어 압력 디스플레이
아래에 팽창 된 타이어
안전 벨트가 고정되지 않은 알림 ● 앞줄
Sofix 어린이 시트 인터페이스 ●
능동적 안전
차선 출발 경고 시스템
활성 제동/활성 안전 시스템
피로 운전 팁
전진 충돌 경고
저속 주행 경고 ●
대시 캠에 내장
운전 제어
운전 모드 스위칭
에너지 복구 시스템 ●
자동 주차 ●
오르막 도움
힐 하강 제어
하드웨어 운전
전면/후면 주차 레이더 Fore-1 후면 ●
운전 지원 영상 ● 360도 파노라마 이미징
투명 섀시/540도 이미징
전면 지각 카메라 ● 단안
카메라 수 ● 4
초음파 레이더의 수 ● 4
밀리미터 웨이브 레이더 수 ● 1
운전 기능
크루즈 시스템 ● 최고 속도 적응 크루즈 컨트롤
위성 내비게이션 시스템
내비게이션 도로 조건 정보 표시 ●
맵 브랜드 ● gaode
Tencent
병렬 보조
차선 유지 지원 시스템
외관 안티 도난
휠 재료 ● 알루미늄 합금
전기 트렁크 ●
전기 트렁크 위치 메모리 ●
엔진 전자 도난 ●
내부 중앙 잠금 ●
키 유형 ● 원격 제어 키
블루투스 키
키가없는 시작 시스템
키리스 입력 기능 ● 운전석
원격 시작 기능
외부 배출 ●
외부 조명
로우 빔 광원 ● LED
High Beam 광원 ● LED
주간 주간 주행 등 ●
적응 형 하이 및 저 빔
자동 헤드 라이트 ●
전면 요금 조명
조정 가능한 헤드 라이트 높이 ●
지연된 헤드 라이트 셧다운 ●
채광창/경사 유리
채광창 유형 ● 개방형 파노라마 선 루프
전면/후면 전기 창 전면 ●/후면 ●
한 번의 클릭 창 리프팅 기능 ● 모든 자동차
윈도우 안티 핀치 기능
멀티 레이어 방음 유리 ● 앞줄
후방 개인 정보 유리
자동차 메이크업 미러 ● 운전석+조명
● CO 파일럿+조명
후면 와이퍼
감지 와이퍼 기능 ● 비 감지 유형
외부 백미러 미러
외부 백미러 기능 ● 전기 조정
전기 폴딩
● 백미러의 가열
● 자동차를 잠글 때 자동 접이식
화면/시스템
중앙 제어 색상 화면 ● LCD 화면을 터치합니다
중앙 제어 화면 크기 ● 12.3 인치
블루투스/자동차 절단 전화 ●
휴대폰 상호 연결/매핑 ● 공장 상호 연결/매핑
음성 인식 제어 시스템 ● 멀티미디어 시스템
● 내비게이션
● 전화
● 에어컨
● 채광창
앱 스토어 ●
음성 어시스턴트는 단어를 깨우고 있습니다. ● 안녕하세요, Xiaoan
지능형 구성
차량 네트워킹
4G/5G 네트워크 ● 4G
OTA 업그레이드 ●
와이파이 핫스팟
모바일 앱의 원격 기능 ● 도어 제어
● 창 제어
청구 관리
● 에어컨 제어
● 시트 가열
● 차량 조건 문의/진단
차량 포지셔닝/차량 검색
활성 소음 감소
스티어링 휠/내부 백미러 미러
스티어링 휠 소재 ● 가죽
스티어링 휠 포지션 조정 ● 수동 상향 및 다운+앞쪽 및 후미 조정
시프트 형태 ● 전자 기어 레버 시프트
다중 기능성 스티어링 휠 ●

Chongqing Dike Automotive Technology Group은 2000 년 9 월에 설립되었습니다.이 회사는 주로 자동차 프로젝트 계획 및 차량 연구 및 개발, 지능형 연결된 특수 차량의 제조 및 판매, 지능형 네트워킹 기술의 개발 및 응용 분야에 참여합니다. Dike Automobile은 충칭의 주요 제조 및 서비스 기업 중 하나이며 첨단 기업, 전문적이고 혁신적인 기업입니다. 시립 산업 설계 센터와 시립 엔터프라이즈 기술 센터가 있습니다. 이 회사는 수많은 영예를 얻었으며 100 개가 넘는 특허 및 소프트웨어 저작권을 보유하고 있습니다. 수년간의 노력을 기울인 후이 회사는 자동차 및 ICT 산업의 국경 간 통합 및 개발을위한 산업 체인을 구축하여 연구 및 개발 설계, 생산 및 제조, 판매 및 운영, Smart Car를 포함한 산업 체인 시스템을 형성했습니다. 연결 및 응용 프로그램 소프트웨어 시스템 서비스.

Dike Automotive Research Institute의 팀은 중국에서 최초의 사모 자동차 연구 및 개발 서비스 기관으로, 24 년간 차량 연구 개발 경험을 쌓아 차량 연구 및 개발에 대한 기술 지원을 제공하여 여러 유명한 국내 자동차 OEM에 대한 기술 지원을 제공합니다.

DICO Automotive Team은 16 년의 제조 경험을 통해 "개인화 된 사용자 정의 및 정확한 서비스"의 원칙을 고수하여 고객에게 좋은 경험을 가진 새로운 지능형 커넥 티드 특수 차량을 제조합니다.

Dike Automobile의 마케팅 팀은 Changan Automobile, Qingling Automobile, China National Heavy Duty Truck, Beiqi Foton, Dongfeng Automobile, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC 및 기타 상업용 차량 회사와 같은 유명한 국내 자동차 회사와 협력합니다. 세그먼트 서비스 체인을 구축하려면 영업 네트워크를 공유하며 국내 및 외국 시장을 확장하십시오.

Dike Automotive Intelligent Connected Team, Suppo
승용차
냉장 트럭
엔지니어링 차량
비상 구조 차량
상업용 차량
위생 트럭
특수 차량